Mognadsåren på 70-talet

Åren 1970 och 1971 gjordes förändringar på DS, framför allt med fokus på växellådan. I september 1970 utrustades DS med en manuell växellåda på inte bara fyra utan fem växlar, och ett år senare med en automatisk växellåda med tre växlar från märket Borg-Warner. Strax innan modellen pensionerades i juli 1975, efter 20 år av framgångar, blev DS 21 ersatt av DS 23 i september 1972. Denna sista modell var utrustad med en motor med 2 347 i kubik-kapacitet med elektronisk bränsleinjektion och 141 hk som gav en maxhastighet på 190 km/h.